Risicothema 5: Jongere automobilisten (18 – 24 jaar)

Naast het feit dat het personenautobezit in de gemeente hoog ligt is deze groep voornamelijk een risico vanwege het relatief hoge aandeel aan slachtoffers.

Het aantal 18-24 jarigen en het aandeel (10,4%) is nagenoeg gelijk gebleven. Dit is vergelijkbaar met Eindhoven (10,9%), hoger dan ’s-Hertogenbosch (8,5%), maar lager dan Tilburg (12,1%). Het personenautobezit is licht gegroeid van 149.213 in 2015 naar 149.868 in 2019) (+0,44%). Met 78,6 per 100 inwoners hoog. In Tilburg is dit aandeel 72 per 100 inwoners en in ‘s-Hertogenbosch 70,7 per 100 inwoners. De meeste jongeren (door het CBS gedefinieerd als 15-25 jarigen), zijn relatief gezien woonachtig in de (CBS-)wijken verspreide huizen Steenakker (49%), City (29%), Buitengebied Teteringen (23%), Valkenberg (22%), Buitengebied Bavel (22%), Schorsmolen (22%), Tuinzigt (22%). De overige wijken zitten gemiddeld tussen de 10% en 20%.

Bij 22% (44 van 195) van deze ongevallen met de personenauto is een 18-24 jarige betrokken. In de leeftijdscategorie 18-24 jaar, die ca. 18% (138 van de 775) uitmaakt van alle letselongevallen in Breda, vindt 32% (44 van de 138) van de ongevallen plaats met de personenauto. Deze vinden op ca. 59% (26 van de 44) plaats op 50km/h-wegen. 60% daarvan vinden plaats op een kruispunt.

Show image fullscreen

Figuur 6: Locaties ongevallen jongere automobilisten