Risicothema 8: Snelheid in het verkeer

Snelheid in het verkeer is een risico in Moerdijk. Op verschillende wegtypen wordt de maximumsnelheid met regelmaat overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting.

Met behulp van de verkeersveiligheidsdtool van de provincie Noord-Brabant is de V85 op verschillende wegtypen geanalyseerd. De gereden snelheden zijn gebaseerd op basis van Floating Car Data van BeMobile. Kanttekening bij de snelheidsinformatie op basis van Floating Car Data is dat de dekkingsgraad mogelijk laag is op rustigere wegen (30 en 60 km/u) wat de representativiteit beperkt. De verkeersveiligheidstool toont dat op 30, 50 en 60 km/u wegen de maximumsnelheid met regelmaat wordt overtreden. De limietoverschrijdingen voor onder andere 30, 50 en 60 km/u wegen zijn weergegeven in onderstaande figuren.

Het betreft onder andere de volgende wegen:

Figuur 10: V85 in de gemeente Moerdijk

Aan de hand van CROSS-score zijn de meest onveilige trajecten op basis van de ongevallen- én snelheidsscore in de gemeente bepaald. De (gemeentelijke) wegen waarbij de snelheid een grote impact heeft (2,5 of meer op schaal 1-5) zijn:

Kerkring / Korte Kerkstraat / Langeweg / Voorstraat / Wilhelminastraat (Fijnaart) (30 km/u)
Blauwe Sluisdijk / Langeweg / Tol (50 km/u)
Boerendijk (60 km/u)
Molenstraat (30 km/u)
Bredeweg / Markweg (60 km/u)

Eveneens zijn aan de hand van CROSS-scores de meest onveilige kruispunten op basis van de ongevallen- én snelheidsscore in de gemeente bepaald. De kruispunten waarbij de snelheid een grote impact heeft (2,5 of meer op schaal 1-5) zijn:

Appelaarsedijk / Appelaarsedijk / Steiledijk (60 km/u)
Hamseweg / N285 (60/80 km/u)
Afgebrande Hoef / Hazeldonkse Zandweg (60/50 km/u)
Langeweg / Tol / Nieuwendijk (50/30 km/u)
Langeweg / Vogelweg (60 km/u)
Vrouwe Jacobstraat / Wilhelminastraat (30 km/u)

Hieruit blijkt dat de onveilige trajecten waar snelheid een grote impact heeft zowel 30 als 50 en 60 km/u wegen betreffen.