Risicothema 2: 50 km/u wegen
De combinatie van de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Moerdijk.
Het aandeel 50 km/u wegen in de gemeente Moerdijk is (7%) en is daarmee vergelijkbaar met Drimmelen (5%) en met Rucphen (6%).
Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 50 km/u wegen in Moerdijk is een aantal 50 km/u wegen gescoord in de vormtoets. De 50 km/u wegen in Moerdijk op basis van 25 scores gemiddeld gezien een onvoldoende, 4-4,5 van de 9 punten. Deze lage scores worden veelal veroorzaakt doordat er in verschillende straten wordt geparkeerd langs de rijbaan, (voldoende) oversteekvoorzieningen ontbreken, geen vrijliggende fietspaden aanwezig zijn, de intensiteiten niet passend zijn voor een 50 km/u-inrichting, de wegen t.a.v. “Veilige Snelheden, Geloofwaardige Snelheidslimieten” niet als zodanig herkenbaar zijn en de snelheidslimitiet niet geaccepteerd wordt.
De wegen die het slechtst (<gemiddeld) scoren in de vormtoets zijn:
-
Oudendijk (score 1,5)
-
Steenpad (score 2)
-
Blauwe Sluisdijk (score 2,5)
-
Kerkhofweg (score 2,5)
-
Molendijk (score 2,5)
-
Noordlangeweg (score 2,5)
-
Zeestraat (score 2,5)
-
Willem Alexanderlaan (score 3)
-
Zevenbergseweg (score 3)
-
Galgenweg (score 3,5)
-
Keizersweerd (score 3,5)
-
Langeweg (score 3,5)
-
Niervaertweg (score 3,5)
-
De Meeren (score 4)
-
Molenvliet (score 4)
-
Oranjelaan (score 4)
-
Tol (score 4)
Aanvullend op bovenstaande ‘minpunten’ kenmerken bovenstaande wegen zich ook nog doordat de kruispunten met andere 50 km/u-wegen niet zijn ingericht met rotonde of VRI en de wegen niet vrij zijn van landbouwverkeer.
De V85 uit de verkeersveiligheidstool van de provincie Noord-Brabant laat zien dat op enkele 50 km/u-wegen (met name in Klundert) de maximum snelheid wordt overschreden.
Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2017-2021 26% (28 van 107) van het totaal aantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 50 km/u wegen. De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen, maar de meeste slachtoffers zowel met de personenauto (9), als met de fiets (7). De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen, maar de meeste slachtoffers vallen met de fiets (4). Van de slachtoffers zijn er 10 (36%) gevallen op een wegvak en 18 (64%) op een kruispunt. Wat betreft de locaties van de ongevallen dan blijkt dat deze vooral geclusterd zijn binnen Zevenbergen en Klundert.
Figuur 3: Locaties ongevallen 50 km/u wegen gemeente Moerdijk