Risicothema 3: Ouderen

Vanwege de groeiende groep ouderen (60+) in bevolkingsopbouw en in deelname aan het verkeer én het hoge aandeel in de ongevallen wordt deze groep kwetsbare verkeersdeelnemers als risico aangemerkt.

Het aandeel 60-69-jarige (14,5%) en 70-plussers (15,2%) in de gemeente Drimmelen is in de periode 2017 – 2019 toegenomen en is vergelijkbaar met Zundert (14,3% en 15,2%) en met Rucphen (15,3% en 15,0%). In de kernen Drimmelen (24%), Made (24%), Terheijden (23,8%), Hooge Zwaluwe (21%), Lage Zwaluwe en Wagenberg (19%) concentreren zich het meest aantal ouderen.

De landelijke trend is dat ouderen steeds langer mobiel blijven en dat ouderen steeds meer gebruik maken van ‘nieuwe’ vervoermiddelen zoals de elektrische fiets en de speed-pedelec. De onervarenheid van de ouderen met deze nieuwe vervoermiddelen kan risico’s veroorzaken in het verkeer. Zo blijkt dat niet alleen het aantal e-bikes maar ook het aantal speed-pedelecs in Nederland de laatste jaren flink is toegenomen.

Kijkend naar de verkeersslachtoffers in de gemeente Drimmelen dan betreft 22,5% van de slachtoffers iemand van 60 jaar of ouder. Kijkend naar de ontwikkeling van het aantal slachtoffers in de laatste jaren (2017 – 2021) dan is een forse daling waarneembaar (van 8 naar 1 slachtoffers).

De meeste verkeersslachtoffers bij 60-plussers vallen met de personenauto (8), gevolgd door de fiets (3). Een groot deel van de ongevallen waarbij 60-plussers betrokken zijn vindt plaats in Made. Opmerkelijk bij de ongevallen met ouderen is dat veel ongevallen in het buitengebied op wegvakken gebeuren en in de kernen vaak op kruispunten. Enkele concentraties zijn (op kruispunten en wegvakken):

Zuideindsestraat – Nieuwstraat (ca. 6)
Stationsstraat – Marktstraat – Godfried Schalckenstraat (ca. 10)

Figuur 5: Ongevallen met ouderen in de gemeente Drimmelen (VIA, 2017-2021)