Risicolocaties
De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties. Dit overzicht met risicolocaties is niet limitatief. Het is een voorbeeld die op basis van de nu beschikbare informatie laat zien hoe in lijn met het SPV risicogestuurd risicolocaties kunnen worden gesignaleerd én onderbouwd.
Bosschendijk, Molenstraat: ouderen, snelheid in het verkeer
De Bosschendijk en de Molenstraat zijn een 50km/u wegen die door de kern van Oudenbosch lopen. De wegen beschikken over fietssuggestiestroken of vrijliggende fietspaden. Er zijn veel zijwegen en inritten en op sommige stukken is er een smal voetpad. Doordat er veel ouderen in de omgeving wonen en deze weg een schoolroute is, is het aannemelijk dat de weg wordt gebruikt door kwetsbare verkeersdeelnemers. De V85 van het gemotoriseerd verkeer is ca. 55km/u. Dit is risicovol in combinatie met de hoge mate van interactie tussen kwetsbare en gemotoriseerde verkeersdeelnemers. In het verleden hebben er ook ongevallen plaatsgevonden.
Slotstraat, Bolbaan, Middenstraat: 60km/u wegen, landbouw in het verkeer
De kruising tussen de Slotstraat en de Bolbaan ligt in het buitengebied van Oud Gastel en heeft een maximum snelheid van 60 km/u. De weg beschikt niet over vrijliggende fietspaden en de rijbaan is onvoldoende breed. Ook voldoet de kruising tussen de Slotstraat en de Bolbaan niet aan de richtlijnen van Duurzaam Veilig. Doordat veel landbouwers van de weg gebruik maken en de weg een risico. De V85 van het gemotoriseerd verkeer is ca. 57km/u. Dit is risicovol in combinatie met de hoge mate van interactie tussen kwetsbare en gemotoriseerde verkeersdeelnemers. In het verleden hebben er ook enkele ongevallen plaatsgevonden, waaronder één dodelijk ongeval.
Bornhemweg, Vaartweg, Industrieweg: 50 en 60 km/u wegen, snelheid in het verkeer, landbouwverkeer, bromfiets, jongere automobilisten
Al deze wegen hebben een aantal zaken gemeen: de liggen in het buitengebied, ze zijn ingericht met fietssuggestiestroken of vrijliggende fietspaden en ze maken deel uit van belangrijke school-thuisroutes naar voortgezet onderwijs (waarschijnlijk zijn het leerlingen die van Zegge en Bosschenhoofd naar de kern van Oudenbosch gaan). Daarom is het aannemelijk dat er veel jongeren gebruik maken van de wegen op de fiets of bromfiets. Ook worden de wegen gedeeld met zwaar verkeer zoals landbouwverkeer. Het aantal mvt/etm is circa 4000 op een weekdag. Op een gedeelte van de wegen wordt de V85 overschreden (87 km/u per uur). Dat maken het een risicovolle locaties. In het verleden hebben ook enkele ongevallen plaatsgevonden op de wegen.