Risicothema 1: 30 km/u wegen
De combinatie de beperkte inrichting van een groot deel van de 30 km/u wegen, de hoge snelheden op deze wegen en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 30 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Woensdrecht.
Het aandeel 30 km/u wegen in de gemeente Woensdrecht is (34%) en ligt daarmee hoger dan in Zundert (15%) en Steenbergen (24%). De verklaring voor dit relatieve hoge aandeel volgt uit het verlagen van de maximumsnelheid op enkele wegen van 50 km/u naar 30 km/u, waarbij de weginrichting nog niet aangepast is.
Om inzicht te geven in de kwaliteit van de inrichting van de 30 km/u wegen en de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op deze wegen in de gemeente Woensdrecht zijn 16 30 km/u wegen gescoord middels een vormtoets. Deze 30 km/u wegen in de gemeente Woensdrecht scoren gemiddeld gezien een voldoende, 4,8 van de 9 punten. De lage scores worden veelal veroorzaakt door het ontbreken van snelheidsremmende maatregelen (op kruispunten en wegvakken), de aanwezigheid van een gesloten verharding en geen acceptatie van de snelheidslimiet.
De wegen die het slechtst (onvoldoende) scoren in de vormtoets zijn:
-
Nieuweweg, Hoogerheide (score 2,5)
-
Dorpsstraat, Woendrecht (score 3,5)
-
Hogebergdreef, Putte (score 4)
-
Kerkstraat, Ossendrecht (score 4)
-
Moriaansdreef, Putte (score 4)
-
Schoolstraat, Putte (score 4)
De V85 uit de snelhedentool van de provincie Noord-Brabant laat zien dat de snelheid op 30 km/u wegen met regelmaat wordt overschreden. Dit beeld wordt ook door de gemeente zelf bevestigd in de vormtoets waar is aangegeven op de helft van de gescoorde wegen de snelheidslimiet wordt geaccepteerd.
Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2017-2021 25% van het totaal aantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 30 km/u wegen. Kanttekening is daarbij ook dat een deel van de ongevallen in de afgelopen 5 jaar heeft plaatsgevonden op wegen die nu 30 km/u zijn, maar ten tijde van het ongeval nog 50 km/u. Dit is relatief meer dan in Steenbergen (12%), maar minder dan in Rucphen (38%). De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen, maar de meeste slachtoffers vallen met de fiets (30%). De slachtofferongevallen hebben voor 60% plaatsgevonden op wegvakken en 40% op kruispunten. De locaties van de ongevallen concentreren zich met name op de doorgaande, veelal voormalig 50 km/u wegen. Met de hoogste concentraties in de kernen van Hoogerheide en Putte.
Figuur 2: Locaties ongevallen 30 km/u wegen gemeente Woensdrecht